Fleischmann 7370016 N dieselová lokomotiva BR v 100.20 značky DB

Popis
Konstrukční řada 212 je považována za přímou sérii podsestav v 100, ale byla zkonstruována podle požadavků na její vývoj. Pouze silnější motor o výkonu 993 kW byl použit ve stroji. V období od roku 1962 do roku 1965, kdy byla uvedena do provozu BR v 100.20, byla tato služba na rozdíl od služby v roce 100.10 v rámci služby v rámci základní a strmé trasy.
Vzhledem k tomu, že zvýšení výkonu motoru oproti typu v 100.10 bylo považováno za vhodné použít větší chladicí zařízení, byla přední konstrukce a krycí plech lokomotivy od roku 100 2022 prodloužena z 12.100 mm na 12.300 mm. Lze rozpoznat větší chladící polohu na svislých lamelách oproti vodorovné řadě.
Lokomotivy byly považovány za velmi odolné a spolehlivé, dosahovaly vysokého a bezporuchého výkonu. V téměř celém Německu byly strojní zařízení rozšířeny.

Tento text byl přeložen strojově.

Vybavení

• Provedení v „altrálním“ laku
  Velmi detailní model s mnoha samostatně nasazenými zástrčkovými díly
  Volný výhled řidiče
  Brzdové čelisti přesně na úrovni kola
  Nejjemnější a nejjemnější rukojeti a sešlápnutí
  V digitálním provozu s jednotlivě spínatelnými špičkami nebo koncovým světlem a možností osvětlení kabiny