Roco 7510006 Elektrická lokomotiva H0 dm3 SJ

Popis
3-dílná elektrická lokomotiva Dm3.Bezprostředně po druhé světové válce se poptávka po švédské železné rudě prudce zvýšila. Pro přepravu těžkých železničních vozů byly zapotřebí vhodné lokomotivy. Švédské státní dráhy (SJ) jmenovaly první dvouvelové lokomotivy řady DM, z nichž první strojní zařízení bylo dodáno v roce 1953. Každá z těchto dvou lokomotiv byla vybavena jalovým pohonem a čtyřmi připojenými hnacími nápravami s paprskovými koly. Pět lokomotiv DM bylo v roce 1960/61 vybaveno nově vyvinutými paprskovými koly typu „Motorola 1960“. Tyto silné lokomotivy mohly přepravovat rudu o hmotnosti až 3.200 t prostřednictvím náročné „Malmbana“ Luleå – Kiruna – Narvik. Těžké vlaky sestávaly ze 52 vozových vozů. Každý z těchto 3 osách měl hmotnost prázdné lodi 20 t a naložil se 80 t rudy. Na konci 60. Let minulého století bylo zvýšení hmotnosti vlaku provedeno na 5.000 tun. Pro tento účel byly některé strojní zařízení rozšířeny o další čtyřnápravový střední díl bez průtahy a označován jako dm3.

Tento text byl přeložen strojově.

Vlastnosti

• Poprvé v původním provedení s paprskovými kolyVolné vedení a držadlaLokomotivy s krátkými spojkamiVysoká tažná síla díky dvěma motorůmV digitálním provozu s samostatně spínatelnými špičkami nebo koncovým světlemRozhraní PluX16Poháněné nápravy 8Přilnavé ráfky 3Minimální rozjezdný poloměr 358 mmS kulisou pro spojení nakrátkoZměna švédského světla