TRIX H0 25042 Parní lokomotiva H0 BR 042 olej značky DB

Popis
Silný tlak v kotlu
V roce 1936 dodala společnost Berliner strojírenská výroba AG Schwarzkopff první rychle se pohybující nákladní lokomotivy konstrukční řady 41. Tyto stroje se osvědčily jako univerzální lokomotivy pro středně těžké vlaky. Mezi lety 1936 a 1941 vzniklo celkem 366 lokomotiv této řady, z nichž většina byla po válce převzata německou spolkovou dráhou a německou Reichsbaurovou dráhou.

Prototyp: Parní lokomotiva typu nákladní vlak - řada 042 s hlavní spalování ropy a ropných látek typu 2'T 34. Přestavba kotlů nové výroby s vysokou výkonností. Německá spolková dráha (DB). Černé/červené základní barvy. Witte plechy k větru, DB odrazky a oboustranné Indusi. Lokomotiva č. 042 206-3. Provozní stav od roku 1970.
Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. Řízený velmi výkonný pohon se setrvačníkem. 4 hnané nápravy. Protiskluzové gumové kroužky na kola Lokomotiva a vysílač z kovu. Vhodné pro kuřáckou sadu 7226. Tříbodové osvětlení ve směru jízdy a doplňková sada kouře jsou běžně v provozu, digitálně ovladatelné. Osvětlení bezúdržbovými teple bílými LED diodami (LED). Radiově nastavitelná krátká spojka s kinematikou mezi lokomotivou a stolem. Vzadu na nádobě a vpředu na kinematicky vedeném obrysovém sovém šachtě nem. Minimální sjízdný poloměr: 360 mm Součástí dodávky jsou ochranné trubice pístnice, brzdové hadice a imitace šroubových spojů. Délka přes nárazníky 27,5 cm.

Vhodné nákladní vozy naleznete v aktuální nabídce Märklin H0 s uvedením potřebných dvojkolí pro stejnosměrný proud.
Tento model naleznete v provedení střídavého proudu v sortimentu Märklin Märklin H0 pod číslem 37931.

Tento text byl přeložen strojově.

Vybavení

• Filigránský model, z velké části z kovu
  Průrazný rám v barech a mnoho dalších detailů
  Řízený velmi výkonný pohon se setrvačníkem
  Digitální dekodér DCC/mfx s funkcí RailCom s rozmanitými provozními a zvukovými funkcemi