Roco 7510052 H0 elektrická lokomotiva DR. 180 004-4

Popis
V 80. Letech 20. Století si DR nasadily elektrické lokomotivy pro usnadnění stále rostoucí dopravy a provozu v mezinárodní dopravě mezi DDR a Československem. Vzhledem k nedostatku zkušeností v oblasti techniky systémů řízení a zabezpečení (DDR: Střídavé napětí 15 kV/162/2 Hz, CSSR: Stejnosměrné napětí 3 kV) a k plnému využití u výrobce elektrické lokomotivy LEW v Hennigsdorfu vznikly stroje na základě řady CSD 499.1 a 499.2. Místní továrna Skoda však ještě nestavěla stroj pro AC systém 15 kV/162 kHz, proto byly části AC dodávány z DDR. Díky potřebám centrálních depozitářů bylo pro společnost Skoda k dispozici dvojí pověření s 15 lokomotivami BR 372 a 20 lokomotivami BR 230 pro DR. V rámci fúze obou německých státních drah získaly německé lokomotivy od roku 1991 nové označení staveniště 180.

Tento text byl přeložen strojově.

Vlastnosti

• Model v detailně detailním provedení s mnoha samostatně nasazenými zástrčkovými díly
  Sběrač s inovativním upevněním
  Náročným provedením střechy a lamel ventilátoru s volným náhledem
  Filigránsky přesné nastavení podvozků a paprskových kol
  S přiloženými železničními prostorami a vzduchovými kosole v uzavřené formě k věrnému zobrazení vitríny