Liliput L133041 Rakouský červený kříž ÖBB

Popis
Od roku 1957 byly ve velkém počtu vyráběny strojními služební vozy řady X 625 a X 626, které vyrábí vlastní továrna společnosti ÖBB Witth v obci St. Pölten/Niederösterreich. Tato „motorová vozidla“ nebo také „motorová vozidla“ byla a stále se používají především na trati. Byly nebo se v různých provedeních setkaly s různými příjezdovými vozy nebo plošnými vozíky pro železniční služby téměř na všech rakouských stanicích, a to jak na trati normální a úzkorozchodné. Používají se také u mnoha soukromých a hudebních drah.

Rozdíl mezi variantami X 625 a X 626 je montáž silnějšího motoru u modelu X 626. Vzhledem k tomu, že vozidla jsou v normálním provedení schopna v případě potřeby také přepravovat maximálně dva nákladní vozy, jsou tyto vozy vedle spojky středního dorazu
Je také vybaven normálním tažným a rázovým zařízením. Vozidla pro úzkorozchodnou stopu jsou vybavena pouze spojovacím zařízením středního dorazu. Existují však výjimky pro bývalé draisiny z běžné dráhy, které byly následně převráceny na rozchod 760 mm, z nichž mnohé se týkají muzejní dráhy. Maximální rychlost všech vozidel je 50 až 60 km/h.

Reklama na rakouský červený kříž X 501.6113 byla přestavěna jako první Draisinský daňový vůz Rakouska z bývalé společnosti Motordrraisine X 626.113 a uvedena do provozu v Aspartnu v Zaya. Je propojen hlavní vzduchovou nádrží s hnacím vozidlem a jezdí např. mezi Mistelbach a Asparn / Zaya při Zayatální železniční entaxi.

Tento text byl přeložen strojově.

Vybavení

• Provozní stav od roku 2014
  Imitace středového dorazu